,

Шаманство... Я так и не понял, чем плох вариант Морга с укорачиванием поршня... Может я таки тупой? Что мешает переделать под нормальные детали и ничего не будет "срваться" и всё будет "дожиматься". И проводку можно в это привод тулить ужасно злую - хоть 3 квадрата - места просто навалом. Так что, комрад, загляни на 20-ую страницу этой темы и переделай под человеческие детали. Шестерни, если пружина будет 120 - моторнуюую и секторную можешь ставить даже базовые СА. ну а 2-ую естественно от М-14.

А какой конкретно поршень от гвардер советуте Морг? Можете ткнуть пальцем в прайсы на милитаристе.
Советовать расходники в виде поршней - довольно бесполезно так как качество всех фирм порой так гуляет - что только привык к одному - а вот теперь оно уже гавнецо...Мне лично нравяться серые поршни от гвардера...по крайней мере два года назад это был самый замечательный вариант.
На милитаристе они идут как эконом версия и голубого цвета - на самом деле при покупке получаеться что они серые...
http:// /product/539

Сейчас на пулемете установил синий джи пи поршень....посмотрю на его полет....


Винтовка мне НЕ нравится по качеству.

Перетюнил 6 винтовок л85 от арми и заметил одно - чем позже партия - тем хуже качество...вплоть до того что на последних выпусках на 120 сразу же срывало среднюю шестерню......принесут вскоре еще одну на тюн - посмотрю что на этот раз учудили китайчеги...

если собираешься делать на века то бери шестерни прометеус (135у.е.) и поршень ГП для СР-25 . но тут дело в том что у тебя поршень будет срываться не на 19 а на 16 зубе...тоесть пружина не будет выдавать максимальное КПД...
Шестерни на века - а поршень ненадолго....причины - уже давно описаны не только в этой теме....

твой метод добовления удленителя довольно хорош...но он более кропотлив...и неточность длинны удленителя может привести к убиванию поршня...
поправь если я неправ...

Любой нормальный тюнинг - довольно кропотливое дело - взять тот же шиминг например....

Насчет неточности удлинителя - да вы возьмите хотя бы поршни разных производителей (для стандартного гира) и сравните их длину - туда - сюда в районе милиметра а то и больше...попался один так вообще на 2 с половиной милиметра длинеее был....

Если очень сильно допустить неточность (а это маловероятно - не такие уж и высокие требования к допускам) - то начнеться подминание первого зуба - за тот который секторка цепляет первым...обычно он толстый, и спокойно выдерживает....по этому уже можно судить насколько хорошо настроили удлинитель (ведь еще надо учитывать погрешности, вносимые конструкцией самого гира из двух частей - удобно и комфортно разбирать - но могут быть проблемки с секторкой и поршнем - небольшая кривизна - и шестерня начинает делать дорожку в поршне - неглубокую..так сказать под себя)

К вопросу о похожести гранатометов. :)
SA-80

G36C

Но я не вижу смысла покупать под Гху и переделывать под Лаху, цена гранатомета что на Геху, что на Лаху - одинаковая - 170 баков без учета доставки в Украину. Но ни того ни другого сейчас нету.

Кто производитель?
Если вопрос ко мне, то производитель гранатомета - Star.
Ссылка: http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/Category?
Но еще раз повторюсь - их нет пока.

.

2- да от 2/3 гира подходит думаю и от других версий также...

5- напавляющую можно не менять...и в базе неплохая... тем более если она без изьянов и заводского брака - вполне отличная себе направлялка - да еще и с подшибником...не стоит ее менять на полностью в метале но без подшибника

И ещё, тут писали, что в последних партиях упало качество. В чем это заключается?

В основном в качестве внутрянки - кривые, косые и хрупкие шестерни - прежде всего...ранние выпуски до сих пор гоняют на родных 120 - и ниче...в новые уже опасаешься ставить - практически мгновенно сыпеться средняя шестерня...это если они ровные...один комплект помню выкинул только из за того что кривизна была неимоверная...пришлось заменить на базовые от ранней версии...
Также меняеться к худшему поршневая - пластик говенный, никакая голова с соответственно никакой компресией.....
Также бойтесь стальных втулок - обычно они развальцованые так что шестерни джигу выплясывают...уж лучше старые алюминиевые...хотя со временем их выгрызает...
Так же есть жалобы на узел хоп -апа - шары постоянно подклинивает в горловине.....
Ах да...и еще цена стала совсем противной...цена этому приводу уж никак не больше 900 грн

Мосле установки стандартного (короткого) поршня, подложил под голову цилиндра толстое кольцо резиновое и поставил то что было под рукой временно - голову от сайлент хэда. Кроме того что получилась идеальная длинна - секторка цепляет чётко первый зуб на поршне, компрессия не упала, работать стало тише. Пока она и стоит. Нареканий у хозяина нет.

Стоит 130я пружина и Li-Po аккумулятор на 7.4 вольта, элеткронный ключ, скорострельность очень даже хорошая... была, пока не накрылась шестерня в гирбоксе.

Вскрытие показало что срезаны зубья на средней шестерне, присуствуеют небольшие сколы на моторной (видимо регулировочный винт чуть открутился) и слегка помят первый зуб поршня, так что непонятно идёт износ или просто притёрлось. Настрел в районе 7 000. Поршень - 19ти зубый гвардер с 3мя металлическими зубам.

Раз уж залез в гирбокс то решил сразу поменять всё что вызывает сомнения на:
1. Шестрени для 7го гира от Prometheus [url=http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph]http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... Prometheus
2. Втулки Prometheus [url=http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph]http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... Prometheus
3. Моторную на гвардер [url=http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph]http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... r%20Pinion

Остаётся непонятным, как быть с поршнем.
Оставить как есть? В таком случае как он уживётся с секторной от v.7, насколько заметна будет потеря мощности от неполного взвода, ведь 3 зуба не так уж и много.
Или стоит поменять на стандартный + удлиннитель? Но вот никак не могу найти на wgcshop удлиннитель, может быть плохо ищу, ткните пожалуйсто ссылкой если кто видел их там.

Впринципе есть ещё третий вариант - не ставить секторную от v.7, оставить базовую и ждать когда поршень сорвёт, чего при такой пружине и напряжении на аккумуляторе похожде можно и не дождаться :)