Скорее - у кого есть зап.детали )))...

Можно по поконкретней,отпишитесь кто знает мастеров которые делает профилактику цилиндра,и хопа.
Еще нужен совет что необходимо в первую очередь в целях профилактики делать приводу PTW который не использовался 2 года на играх.

Привод нормально работал раньше ?

Да привод нормально работает, на 150. Цилиндре когда свежий акамулятор выхлоп 153-155.Так как цилиндр залит стоп резьбой на соединениях разобрать не смог, но внутри нанёс силикон германский.Вроде все ок стволики естественно почистил.Кто подскажи как раскрутить цилиндр если он закручен под стоп резьбу.

Работает привод - не мешай ему ))). Чтоб разобрать соединение на локтайте - нужно прогреть зону резьбы до 200г , а там резинки...

нужна помощь в выборе аккумулятора (не реклама)

https://militarist.ua/catalog/airsoft/akumulyatory-zaryadnye-ustroystva/akumulyatory/akb-kypom-li-ion-11-1v-1600mah-25c-cs-type/
https://militarist.ua/catalog/airsoft/akumulyatory-zaryadnye-ustroystva/akumulyatory/kypom-lipo-11-1v-1200mah-25c-long/
http://a123.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=tpflypage.tpl&product_id=249&category_id=44&option=com_virtuemart&Itemid=53
http://a123.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=tpflypage.tpl&product_id=269&category_id=44&option=com_virtuemart&Itemid=53
http://raid.dp.ua/akkumuljatornaja-batareja-turnigy-nano-tech-lipo-11.1v-2000mah-15-25c-3-plastini.html

Последний, 2А. У него самая высокая токоотдача, ну и емкость ессесно )).

Ответил в личку...

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение создано в 14:21 ----------

По обслуживанию:
- смазка в гирбоксе набирает мусора - вытереть все насухо и нанести новую (для скоростных гиров)
- смазка в цилиндре то же - вытереть все насухо и нанести новую (силиконовая густая)
- резинки цилиндра заменить если износились
- узел хопа - перебрать, проверить валик подкрутки и резинки, заменить если износились
- собрать, отхронометрировать, если потеря компрессии - искать причину.

Аккумулятор нужен 11.1В желательно Li-Po емкостью не менее 2000мАч (лучше 3.2 -3.6Ач если используете цилиндр М150)

[QUOTE="HaSeN ;626220"]Ответил в личку...

---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение создано в 14:21 ----------

По обслуживанию:
- смазка в гирбоксе набирает мусора - вытереть все насухо и нанести новую (для скоростных гиров)
- смазка в цилиндре то же - вытереть все насухо и нанести новую (силиконовая густая)
- резинки цилиндра заменить если износились
- узел хопа - перебрать, проверить валик подкрутки и резинки, заменить если износились
- собрать, отхронометрировать, если потеря компрессии - искать причину.

Аккумулятор нужен 11.1В желательно Li-Po емкостью не менее 2000мАч (лучше 3.2 -3.6Ач если используете цилиндр М150)

Спасибо.

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение создано в 23:10 ----------

По цилиндрам 150 выхлоп 153 до 155
купил желтый цилиндр GD 130 выхлоп 135-137
При снятии пистолетной рукояти на стенках обнаружил металлическую медную пыльцу, сдул и почистил это нормально?
Привод работает без проблем но начитавшись статей за моторы вопрос какую профилактику ему нужно делать и как часто.
Заранее спасибо.

Всем привет, интересует информация кто какие валики и из чего использует в хоп апе.
И еще на форумах читал народ клеит верх валика чтобы он не проворачивался , подскажите кто имел опыт и что с этого выходит. вот пример с форума [ATTACH=CONFIG]86917[/ATTACH]
Как часто нужно менять валик.
Заранее спасибо.

ну наконец закончил с силовым модулем для DTW CTW ....