ссылка
Собственно вот небольшой обзор с описанием процесса разборки, но он на английском и не содержит схем.

http://www.mechbox.com/ak47

Я конечно понимаю что проще всего когда за вас какую-то работу сделают другие... но неужели так трудно открыть гугль и задать ему один вопрос?
[url=http://www.google.com.ua/#hl=ru&q=%D1%8]http://www.google.com.ua/#hl=ru&q=%D1%8 ... 54d3ffe422
первая же ссылка - по теме.
А также погуглив с запросом "схемы разборки приводов" пару минут - попадаешь на [url=http://www.black-wolf.ru/phpBB/viewtopic.php?f=22&t=25]http://www.black-wolf.ru/phpBB/viewtopic.php?f=22&t=25

может я не верно вырвзился, но мне нужна схема.
Спасибо конечно, что потратили на меня время, но по первой ссылке я был раз 10, по второй ссылке я перерыл всё, нет там схемы на мой привод :(
ссылка
Собственно вот небольшой обзор с описанием процесса разборки, но он на английском и не содержит схем.
именно схема и нужна :)
http://www.mechbox.com/ak47
привод AK74 а не 47

привод AK74 а не 47

По схеме разборки это одно и то-же.

Ребят , подскажите новичку , что лучше поставить на CYMA CM.031 , интересует цилиндр, голова, голова поршня , поршень, направляющая, пружина. стволик у меня - Element 6.04 INNER BARREL 494MM .
Просто не хочется лишний раз наступать на грабли :(
Тоже менял на этом приводе почти всё нутро. Всё встало и нормально и работает как часики, поэтому напишу что да как у меня:
Втулки латунные елемент 6 мм (стальные болтались, а латунные даже чуть забивал молотком :) отлично сели, доволен)
Поршень елемент со стальной гребёнкой (хотя она там хз из чего - не магнитится, но износа на ней пока нет)
тихий комплект голов елемент (обязательно самому вручную подклеить резинки)
цилинд элемент без дырки
нозл элемент с уплотнительным кольцом
направляющая элемент алюминевая с подшибником
пружина гуардер 120 сколько вылет хз, на базовой пружине был 115-120
уже год всё работает, пару раз залазил смазывал
Сейчас смотрю на всё это и понимаю что половину барахла можно было и не устанавливать :D или установить немного другую комплектацию.

Доброго времени суток.
Есть в наличии след. привод: http://militarist.ua/catalog/airsoft/airsoft-guns/shturmovye-vintovki-avtomaty/cyma-aks74m-full-metal/
Проблема следующая: при переключении на одиночный режим стрельбы привод стал нестабильно работать и перманентно клинить спусковой крючок.
В автоматическом режиме стрельби проблем вроде нету.
В чем проблема и как сию "болезнь" полечить?
Заранее благодарен.

ніяк. це хвороба третіх гірбоксів.
наголошую - треба користуватись пошуком.

Лечится аккуратным методом- подпиливание напильником селектора, но аккуратно. Если переборщить- то на автомате будет одиночка стрелять. Подпиливать надо маленьким напильником 2 движениями (не надавливая сильно на селектор). Если больше сделаешь- у тебя будет при переключении следующее: АВ- автомат, ОД- одиночка, АВ- одиночка. Так я вылечил свой 105 Ди-Бойз (на одиночке автомат лупил), и подарочный привод (та же беда была, что и у тебя- на одиночке щелчки давал на спусковом крючке).

ніяк. це хвороба третіх гірбоксів.
наголошую - треба користуватись пошуком.

Лечиться аж несколькими способами.
Где может быть проблема:
1. контактная группа - замена контактов, ползуна или в сборе.
2. более редкая, износ отверстий куда вставляется СК ( хотя чаще сама ось СК) - замена СК
3. износ сочленения СК-качалка - замена качадки

Некромонгерство это плохо