Не там точно ничего, вчера только на резинку хопа в один слой скотча навернул, теперь из под неё не сифонит, да и врят ли я на это потерял бы 40м/с))) Пойду сегодня в автомобильный магазин подберу резинку для головы поршня, поршень реально туго ходит...

поршень и есть потеря заветных мс.
поршень должен ходить свободно - падать (проваливаться) в вертикально поставленный цилиндр под собственным весом, но и в то же время при зажатом, допустим пальцем, "носике" головы цилиндра - поршень должен доходить примерно до средины цилиндра и возвращаться обратно от сжатого в цилиндре воздуха, шипения воздуха быть не должно - это говорит о нормальной компрессии и герметичности данного узла.
резинку в автозапчастях подобрать очень сложно будет (хотя возможно и вполне) - кроме размера нужно еще смотреть на маслостойкость и эластичность резинки.
как-то так...

Спасибо!!! Буду пробовать, если всё получиться отпишусь)))

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение создано в 13:55 ----------

Значт поставил резинку меньшего диаметра, поршень начал проваливаться, ну и так же хорошо сифонить((( у нас очень тяжело найти резинки подходящнго размера, поэтомучто делать я не знаю....

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение создано в 16:01 ----------

Продолжаю свой ликбез дальше) купил резинку толстую что на голову не налазела( 5 руб стоит) и обточил её на наждаке, подогнал и вуаля получил афигенную резинку) поршень проваливается сам, а при нажатии чуть выше центра тормозит))

Abbice
о деформации со временем знаю (технарь по образованию), но если пружина гнется руками и остается деформация то это не есть гуд

Спасибо!!! Буду пробовать, если всё получиться отпишусь)))

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение создано в 13:55 ----------

Значт поставил резинку меньшего диаметра, поршень начал проваливаться, ну и так же хорошо сифонить((( у нас очень тяжело найти резинки подходящнго размера, поэтомучто делать я не знаю....

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение создано в 16:01 ----------

Продолжаю свой ликбез дальше) купил резинку толстую что на голову не налазела( 5 руб стоит) и обточил её на наждаке, подогнал и вуаля получил афигенную резинку) поршень проваливается сам, а при нажатии чуть выше центра тормозит))

Мужчино, Вы прикалываетесь?
Еще напишите - "отрезал край от гондона, намотал - не работает"

1. резинка должна быть бензомаслостойкая. Думаю что на рубли она дешевле 25-30 стоить не будет.
2. какой обточил? может еще всемто масла плюнете???

3. в продаже есть даже специальные резинки. СХС 6 шт. в комплекте.

4. перестаньте издеваться над пользователями форума, покурите поиск - там ВСЕ написано.

Такие у нас цены, я уверен в этой резинке и она маслостойкая,это точно, бензином я её мазать не собараюсь,я сделал копию своей резинки только потоньше, и если вы думаете что поиском пользоваться не умею то вы ошибаетесь, схс пробовал не подходит( На хроне 121м/с!!! Всем кто участвовал в решении моей проблемы огромное спасибо!!!
С уважением NOIR.

http://www.youtube.com/watch?v=lRSsD0ijk5k
Извините за некропост, но это наиболее подходящая тема.

Не, Фунт, это же цыма 022, пластиковый гир.
Оно тут офтоп. Оно в бюджетное оружие.

Да и видос глюпый.
Посадили батарейку,
и от огорчения об колено.

Спасибо!!! Буду пробовать, если всё получиться отпишусь)))

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение создано в 13:55 ----------

Значт поставил резинку меньшего диаметра, поршень начал проваливаться, ну и так же хорошо сифонить((( у нас очень тяжело найти резинки подходящнго размера, поэтомучто делать я не знаю....

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение создано в 16:01 ----------

Продолжаю свой ликбез дальше) купил резинку толстую что на голову не налазела( 5 руб стоит) и обточил её на наждаке, подогнал и вуаля получил афигенную резинку) поршень проваливается сам, а при нажатии чуть выше центра тормозит))

Я бы наверное в таком случае просто подобрал голову с чуть болие широкой расточкой, если с резинками такая проблема. Скорее всего диагноз был поставлен не верно!)))

Взываю к опыту и знаниям!
Друзья, прошу совета...
На СМ 040, гир 3, после замены шестерней на SHS 300:100 и установки АКБ Turnigy 1200mAh 11.1V и ключа, при стрельбе одиночными, при срабатывании отсекателя, после выстрела, поршень оказывается, примерно, на 1/3 - 1/2 взвода (т.е. полувзведенным), что не есть гуд для пружины.

Подскажите, пожалуйста, как с этим бороться?

Заранее спасибо!