Товарищи,подскажите: Как подпаять балансировочный разъем на 3-ех баночный аккум.

тут [url=http://militarist.com.ua/forum/viewtopi]http://militarist.com.ua/forum/viewtopi ... 73&start=0 всё написано

Написано только потому что в магазине продают аккумы без балансировочного разъема.
Вот распайка

Простите не понятливого, Есть 1 черный провод и три красных,куда их тулить?

Ты просто на цвет внимания не обращай. Ибо провода там ставят любых цветов. У меня вообще + был черным проводом, а остальные все разноцветные :)

http://media.hyperion.hk/dn/a123/packas ... ckassy.pdf
ВНИМАТЕЛЬНО изучаем оригинальную статью.
ВСЕ расписано популярно.

http://media.hyperion.hk/dn/a123/packassy/A123packassy.pdf /> ВНИМАТЕЛЬНО изучаем оригинальную статью.
ВСЕ расписано популярно.


Изучил,статья не отвечает на главный вопрос. Кокой провод куда идет.
Есть такая схема:
http://picasaweb.google.ru/Delphiks/qeS ... 4441630610

Как правильно подсоединить разъем (зарядка Turnigy Accucel-6 )

Отдал-бы мастеру и не мучался...
Итак: 1 на разъеме соединяется с 1 на аккуме
2 на разъеме соединяется с местом соединения 1 и 2 на аккуме
3 на разъеме соединяется с местом соединения 2 и 3 на аккуме

Здесь для 3 элементов.Главное правильная ориентация балансирного разъема.
Черный - минус всего пака.
Красный - плюс всего пака.
Желтый - промежуточный плюс первого элемента и одновременно минус второго. Считаем, что первый элемент тот, с которого берем минус пака.
Синий - промежуточный плюс второго элемента и одновременно минус третьего.
И так далее ... до 6 элементов, что позволяет заряжать TURNIGY.
Промежуточные цвета роли не играют.
Да и основные тоже. Для TURNIGY от ХОББИСИТИ принята такая распайка.
Если в паке банок больше чем три, то порядок сохраняется.

Есть то она есть. А смысл в повторении пройденного???

[url=http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor]http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... rentCat=85
[url=http://aircraft-world.com/shopdisplayca]http://aircraft-world.com/shopdisplayca ... =batteries
Вот здесь примерный перечень типоразмеров аккумуляторов, каковые могут быть
завезены "добрыми" дяденьками из торговли.

Если хочется проверить влезет или нет - из бруска пенопласта делается
габаритный макет...

LOONG-MAX на hobbycity.com были 2 года назад.Умерли от времени, просто вздулись от лежания на полке.
С этого начиналось [url="http://airsoft.com.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=17491]viewtopic.php?f=7&t=17491

В ауг ставится пак размером 105х34х19 мм ( ZIPPY 1600 mA/H 25C). Или сборка из 3 А123.
[url=http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5230]http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5230

За емкостью гнаться не надо. Лучше за отдаваемым током выраженом в С.

Вітаю шановне товариство! Питання наступного характеру: зібрав зборку A123 Systems 1100x3.3Vx3шт. з балансіровкою. При пайці батареї не перегрівалися. Вже при першій прогонці з застосуванням балансира зарядка Tunergy 6 дає повідомлення low voltage при зливі 850 махів, хочу зауважити, що мав таку проблему на A123 Systems 2300x3.3V яка вирішилась перекомплектацією і сортуванням з кількох комплектів акумуляторів при попередньому тестуванні кожної з банок. Питання для тих хто стикався з цією проблемою- чи можна вирівняти характеристики банок не вспорюючи зборку і взагалі, що може призводити до такої історії. буду вдячний за кожну розумну думку... :)

у меня в последней партии тоже была одна такая банка. Вылечил её заменой. Причём до того как нагрузил разницы не видно

...."low voltage при зливі 850 махів"....

Цикла 2-3 неплохо бы сделать- как ни странно это звучит...
1100 ма/час все равно не отдают( даже при разряде током С/5),
при заряде берут не больше 1100. Лучший результат разрядки -1010 ма/час.
Интересно, какое напряжение отсечки у Вашего зарядника?
Емкость А123 меряют до 2.2 вольта на банку ( судя по заявленному в
даташите).
Реальную емкость 2300 отдавали банки с четырьмя точками на торцах -
результат разборки паков от DeWalt. С россыпухой результат несколько хуже.
Но ... эти проблемы в основном для мира р/у моделей и соревнований. Для
страйка особой роли не играет - тем более, что эксплуатация фосфатов в страйке
в стандартных приводах- это щадящий режим по сравнению с соревнованиями.
Одно плохо - нет контроля за падением напряжения на паке ниже порогового.