ИМХО, лучший поршень - дипфаер титан-Разачарован.... вопервых: гребенка МАГНИТИТСЯ!!! перерыл весь справочник по металоведенью не нашел ни одного титанового сплава который бы обладал магнитными свойствами(может меня где нае.. ли???)
На деяких сайтах є інформація, що гребінка не суцільно титанова, а лише покрита нітридом титану.

после 70к настрела помер поршень HP
[url=http://www.hexagonproduction.com/catalo]http://www.hexagonproduction.com/catalo ... ucts_id=43
срезали его житомирские шестерни

Странно всё это. У меня такой поршень умер на 130ке буквально с первой очереди. Причём мало того, что снесло глебёнку, но и потрескалась морда. Может и правда брак. Есть ещё 1 поршень такой же, буду эксперементировать.
А у дипфаеровского действительно гребёнка стальная, покрытая нитридом титана, который призван увеличивать износоустойчивость гребёнки.
Но у них итак имелась несовершенность в конструкции (малая тощина нейлона в нагрузочной части под подхватным зубом гребёнки), а теперь то ли оборудование износилось, то ли ещё что, но в последних партиях поршни пошли с элементарно кривым пластиковым телом, с трещинами и недоливами. Так что ищем альтернативу.

Вот фотки бармалейского поршня:

Осмотрел ещё раз внимательно повреждённый НРшный поршень. Трещин в морде всё таки нет там. Летники и смазка сбили с толку. А частичное слизывание гребёнки произошло из за утыкание первого зуба шестерни в подхватный (широкий) зуб поршня. Третий зуб шестерни соответственно утыкался в третий зуб поршня. При внимательном измерении выяснилось, что общая длинна поршня НР по гребёнке почти на 1 мм меньше того же дипфаера. Может причина в этом. Попробую установить прокладку тощиной 1 мм между головой поршня и поршнем. Поглядим что будет

тестируем вот такой на Система 150 (пулемет) http://sturm.com.ua/product/7785
пока настрел недостаточный чтобы что-то уверенно сказать: меньше 10к шаров--еще машинку не разбирали


еще на тестинге вот таких 4 штуки http://armory.com.ua/node/485 , все на Гвардер 130 Но требуют жестокого напилинга ;)

Есть ли отличие в толщине поликарбоната у Дип-фаера в районе первого зуба у полнозубых и полузубых?
Устал менять полнозубые Дипфаер поршни. Продавливается в районе первого зуба поликарбонат уже на двух полнозубых поршнях подряд. Шестерни стоят Прометей макс-торк,

И вообще - шестерни-поршень - полнозубые или полузубые? Может полнозубые шестерни для пулемета - зло? :)

И кто что слышал про вот такой поршень http://sturm.com.ua/7785.html ?

Андрей-сан...Все очень просто.
Я сначала почитал твой пост (касательно шестерней для тюна) на нашем форуме и долго не мог понять вот зе фак...
Эти шестерни в комплекте идут с полузубым поршнем Прометеус. Соответственно и ставить на него нуно полузубый Дип-Фаер ;)
Мне вот интересно какой умник ставит тебе на него полнозубый. Там одного взгляда на секторку хватит, чтобы понять, что это не цимес.
ЗЫ: То же подтвердил пан Индеец и пан Старый...

Андрей-сан и Женя-сан. Если бы у Андрей-сан стоял на этих шестернях полнозубый поршень, то это не работало бы никак- секторка цепляла его, и было бы "все" на первом же выстреле. Либо - полнозубый таки "подточили", чтобы все это работало. И самый вероятный вариант- либо шестерни не Макс Торк, либо поршень не полнозубый :D В любом случае- нам поможет фото-расследование 8-)

Джентельмены,

При всем уважении к милитаристу на нем свет не сошелся.

Вашему вниманию представляются макс-торк шестерни Прометеус под полнозубый поршень.

http://shop.ehobbyasia.com/upgrade-part/parts-upgrade-aeg/gears-gear-sets/prometheus-hard-gear-full-set-for-marui-gearbox-v2-max-torque-up.html
http://www.laylax.com/products/detail.php?product_id=3102 - сайт производителя бренда Прометеус, если воспользоваться переводчиком с японского, то можно понять, что это и есть макс-торк....

Такие стояли в моей снайперке и тянули 170 систему с полнозубым дипфаером на 3-м гире.

По поршню: есть вероятность, что во вдавливании гребенки в поликарбонат виновна выработка направляющих поршня в стенках гира. Из-за чего на М-150-160 поршень становится немного под углом к секторной и гребенку вдавливает внутрь поршня в районе 1-2 зуба.