Ессесно...

подшипники правильные, однако....

В чём правильность?

Я не знаю, но мне интересно. Если не брать в расчёт диаметры внешний и внутренний, а так же марку стали (по фото ведь не особо видно), то как определить правильный подшипник или нет?

Вот например:

[img="http://airsoft.tiger111hk.com/images/productimg/kingarms/ka-05-09.jpg" alt=""] [img="http://airsoft.tiger111hk.com/images/productimg/201212/CORE-09-04-1.jpg" alt=""] [img="http://airsoft.tiger111hk.com/images/productimg/201212/CORE-09-02-1.jpg" alt=""] [img="http://airsoft.tiger111hk.com/images/productimg/kingarms/ka-05-02.jpg" alt=""] [img="http://airsoft.tiger111hk.com/images/productimg/201211/KA-05-08-III-01.jpg" alt=""]

Я правильными считаю открытые. Почему? Все просто. Смазаны они или нет - ХЗ, а вот в открытые никто не мешает капнуть капельку специального масла. Например закрытые от Дибойза дохнут очень быстро :(

Плюс правильность конкретного случая что подшипники 8х4, не так-ли?

Да, и забыл насчет песка - чистить надо привод не реже чем боевое :)

Инквизитор, базовые дибойсовские "подшипники" я разбирал... там конструкция не классическая, наверное потому и дохнут.
чистить надо привод не реже чем боевоеГм.... т.е. - после каждых стрельб :) ?

Гм.... т.е. - после каждых стрельб :) ?

После игр в песках и валяния привода в земле

Соглашусь, что после игрищ в песке нужно проводить ТО с разборкой гирбокса.
А подшипники мне все же кажутся надежнее закрытые. Чисто ИМХО.

Нужно любить свой привод и даже падая лицом в грязь - держать его над головой, не зависимо от вида подшипников, ибо с грязным лицом стрелять получится, а с приводом может и не получиться :)

Но смотря правде в глаза , а если конкретнее то на людей которые наплевательски относятся к своим приводам, а таковых добрая половина - привода в лучшем случае бывают на ТО раз в год или при поломке.

Увы и ах но это факт.

Простите а что вы нашли такого в дибойсовских подшипниках??? И что за смазка такая - вот в открытые никто не мешает капнуть капельку специального масла ???? ,,Специальная,,

Простите а что вы нашли такого в дибойсовских подшипниках???
сильные осевые и продольные люфты. Быстро дохнут и способствуют ускореному износу шестерней и посадочных гира
И что за смазка такая - вот в открытые никто не мешает капнуть капельку специального масла ???? ,,Специальная,,
смазок для подшипников тьма... у обоих видов есть как плюсы так и минусы.. А закрытые всё таки на горячую лучше мазать...