Скажу кратко. Имея несколько газовиков (я, конечно, не эксперт) пробовал пропан неоднократно. И переходник есть и баллоны. У соседей брал. Настрелял уже около 10 баллонов. Проблем не возникало. Ничего не воняло, не закисало и не ломалось. Мое мнение положительное.

Все помнят, сколько было говорено-переговорено на эту тему. И вот у меня в руках любопытный документ: "технологический паспорт на компрессорную установку модель...". Предназначена модель (и работает) на нескольких АГНКС г. Полтава.
Открываем раздел 1, Область применения компрессорной установки. Параметры природного газа на входе в установку (в объемных процентах):

Метан 95+-5%
Этан до 4%
Пропан до 1.5%
Бутаны до 1%
Пентаны и высшие... Надоело набивать. Но думаю, и так все ясно. :)

Вообще-то судя по параметрам газа, тобой приведенным, как человек, который постоянно ездит на газу, могу тебе сказать следующее: Данная установка предназначена для заправки природным газом под давлением порядка 200 атмосфер газо-балонных установок транспортных средств. Вы наверняка видели автобусы с длинными тонкими красными баллонами на крыше, газели с теми же баллонами под днищем и гузовики с ними же между рамой и кузовом. Природный газ или метан заправляется в СЖАТОМ виде, потому и баллоны такие специфические и тяжелые и ставят их только на большие машины (в волгу влазит в лучшем случае два баллона, багажника не остается, а пробега в лучшем случае километров на 200). К чему я все это - да к тому что легковые авто используют совершенно другое ГБО, под сжиженый пропан. Давление в этой системе в 10 раз меньше, баллоны легче и дешевле, колонки заправочные тоже. Но газ дороже. Впрочем - это автопроблемы. Для нас же важно что природный газ для заправки автомобилий не имеет и не может иметь никакого отношения к страйкбольному оружию, т.к. размеры и вес баллонов для него несопостовимы со стандартными баллончиками для заправки магазинов пазовых винтовок.

Тьфу-ты блин, закрыл называется. Коммандор, не пропан, а пропан-бутановая смесь. Там всего 30% пропана сейчас и только зимой должно быть до 70%. Я всего лишь хотел сказать, что пропан в чистом виде у нас достать можно только на нефтеперерабатывающих предприятиях. Это то, что мы закачиваем в магистральные трубопроводы. Ни на одной заправке вам пропана не отольют, поэтому если не хотите испортить свой ГББ, лучше не пытайтесь заправлять его "пропаном" с заправки.

Ваг. Пропан по трубопроводам не качают, его возят в цистернах. Ты привел ГОСТ на метан (природный газ), а не на пропан. Желающие смотрят тут про газ, которым заправляют легковые авто на заправках пропановых: http://www.propan-butan.spb.ru/propan.php
Естественно параметры смези на заправках могут отличаться - спрашивайте сертификат на их продукцию - оттуда и узнаете соотношение пропана и бутана в продаваемом газе.

Хм.. в баллончиках для зажигалок то-же пропан-бутановая смесь. Так что можно заправлять хоть в каждом ларьке :)

Заправлять в каждом ларьке можно НББ, и чтобы застрелиться......уж слишком слабенький....хотя на безрыбье, можно и смесью заправить....только потом через, скажем неделю(месяц,год), разобрать пистолет(автомат,пулемет), магазин, побрызгать силиконом на резиновые прокладки и спокойно собрать назад ;)

Чуток дополню Командора.
Метан действительно газ не простой, и чтобы сжать его до жидкого состояния нужно давление 27 мегапаскаль (1 Мп = 5 атм), а это очень много. Потому и ставят такие тяжеленные балоны, в которые влязит от силы 5 кг метана (при 50 кг балоне). Но нынешние технологии представляют нам искуственные суперпрочные (и в тоже время легкие) материалы, которые в совмещении с металом дают нам балон, выдерживающий огромные давления. Так вот если бы удалось вставить такой балон в магазин пистолета, то мы бы получили супер пистолет, одной заправки которого хватало на выстрелов 300 и метал бы шары он со скоростью метров 300. Правда из заправкой были бы проблемы. И безопасностью тоже (хрен его знает что у него в голове, а если он рванет, то руку с собой заберет :shock: )
Спасибо за внимание.

АГНКС Авто-Газо-Насосно-Компресорная-Станция - это чисто метановая станция. А пропаном заправляют авто на АГЗС Авто-Газо-Заправочной-Станции. И если АГНКС в городе 2-3 обычно (в Киеве 4), то АГЗС 10 и более (в Киеве штук 50, не меньше).

Я также слежу за темой газового оружия.
Лично я (несмотря на несколько инцидентов) таки переливаю баллоны с пропан-бутановой смесью. Если проблема только в том, чтобы добавить силикон в жидкую смесь газов - то нет ничего проще, налили силикон, перелили пропан-бутан, закрыли вентиль, взболтали и победа. Сейчас в широкой продаже имеются китайские тонкостенные баллоны, внешне очень похожие на дезодорант - у них очень тонкие стенки, я один расковырял нафиг плоскогубцами - очень тонкий металл. Заправляют их тамже где и пропан-бутановые баллоны для населения. ИМХО тема малоперспективная всилу запрета на перевозку любых газовых баллонов на ж/д, авиа и автотранспорте.