Несоосность хопа, стволика и гирбокса.

Мой МП5, вследствие ношения на ремне первым владельцем,
получил деформацию в районе крепления фронтсета.
Вследствие чего о соосности речь идти уже не может.
Потому у него наблюдается перманентная патология скорости.
Путем разного я добился того, чтоб он на 120 пружинке выдавал 125,
но в некий морозный полдень у него вдруг от старости лопнул гир,
и появилась трещина на камере хопа. Теперь, после замены стенок
и камеры хопа, на той же пружине максимум, что я видел - 117.

Да, до того, чтоб снять свои 125, я прибегал к уменьшению рабочего обьема циллиндра.
http://airsoft.ua/showthread.php?t=12022&p=396847&viewfull=1#post396847

Затем, недавно мне достался суперприз. Паталогия скорости привода до 15 м/с.
Оказалось, что кривая секторка с несжатой пружиной тапит не клинила,
а когда пружина сжималась, начинала жестко его затирать, и нозл недозакрывал хоп.
У меня уже пар из ушей шел, когда я эту радость случайно обнаружил.

Попробую подрезать цилиндр на 10 мм! Посмотрим, что выйдет...
Зы: Разобрал гир. Действительно та часть тапета, что прижимается к шестерне немого подедена. Думаю причина в том что стоят косозубые шестерни VS и 8 мм подшипники! Вероятно подшипники под нагрузкой "гуляют", что даёт некоторый перекос поршневой шестерни со всеми вытекающими!

Долго пытался понять, правильно ли ты понял Славика... наверное нет.
Подрезается не цилиндр, а отверстие в нем (ну или с внешней стороны пилят). Косозубы с подшипниками... гениально. Поищи в мастерской эту тему, можно на милике тоже.

Косозубы с подшипниками... гениально. Поищи в мастерской эту тему, можно на милике тоже.

А шо не так? на 7-8мм можно.

Косозубы с подшипниками... гениально. Ставлю и на сниперки, и на пулеметы. Работают. Да, требуют менее небрежного шима :). Что я не так делаю ?

Долго пытался понять, правильно ли ты понял Славика... наверное нет.
Подрезается не цилиндр, а отверстие в нем (ну или с внешней стороны пилят). Косозубы с подшипниками... гениально. Поищи в мастерской эту тему, можно на милике тоже.
Я благодарю Вас за Вашу заботу, полагаю я правильно понял о чём идёт речь
Как уже сказано комрадом Инквизитор-ом на 8мм подшипники вполне можно ставить косозубки на пружине 130! Однако я понимаю Ваш скепсис по этому поводу т.к. ранее думал также! А так, в виду того, что стенки моего гира дали трещину заказал новые стенки под 6мм втулки! Кстати, что скажете о стенках Дипфаер http://.com.ua/product/7228 за 29$ на милике?
ЗЫ: После подрезания цилиндра на 11 мм(рабочий обьём 1/2 цилиндра) и изменения шиминга(чтобы тапет не задевало) скорость возросла до 130 и иногда на некоторых выстрелах до 134м/с. В дальнейшем, после приработки планирую зафиксировать скорость в раёне 133-134м/с

Лучче 7 мм, и таки подшипники.
Или 8мм, чтоб старые поставить.
А шестерни обнаковенные прямозубые.

Извините, у меня еще с курса сопромата стойкое недоверие к конструкциям, где вал с косозубой шестерней не фиксируется парой упорных подшипников.

Извините, у меня еще с курса сопромата стойкое недоверие к конструкциям, где вал с косозубой шестерней не фиксируется парой упорных подшипников.
А зря-у меня к примеру косозубки с подшипниками уже 4й год ходят. Шиминг раза 2 делал.

+100500
Зависит как раз от качества подшипников, шестерен, и ровности рук того кто собирал.

ну 130 мс уже гуд)) почти почти ещё чуть и у вас будет всё отлично-удачи