Подскажите, можно как-то решить проблему с вырванным задним креплением гирбокса? Вырвано оно вместе с креплениями.
И еще, кто сталкивался, реально вообще найти сам бадик (он же приклад, он же ресивер) отдельно? Просто я новичек в теме АУГов и еще не в курсе нюансов)

Подскажите, можно как-то решить проблему с вырванным задним креплением гирбокса? Вырвано оно вместе с креплениями.
И еще, кто сталкивался, реально вообще найти сам бадик (он же приклад, он же ресивер) отдельно? Просто я новичек в теме АУГов и еще не в курсе нюансов)
Решений по этому вопросу много - я выбрал одно из них так как столкнулся с такой же проблемой - откопал дома уголки с советского конструктора (в заначке завалялось немного такого нужного) пошел в магазин купил винтов и гаек с шайбочками - потом замерил где должны находится крепления и аккуратно в корпусе проделал дырочки - через них закрепил уголки заранее прикрепленные к держателю и все это завентил - красить винтики не стал т.к. у меня на моем штейре маскировочная обмотка - по крайней мере такая конструкция держит у меня нормально...

Также сталкнулся с такой проблемкой, вырвало на 3 игре решил ее найдя длинный толстый болт и с пом. точных измерений закрутил его под самы гир вплотную - между гиром и болтиком пара витков изоленты шоб резьба в алюминий не врезалась. Держит как милая... увеличилось растояние под аккум. минус - видно болт и гайку, но есть маскировка.
Друг тоже этим страдал - он из нержавейки 2мм вырезал полоску точно в размер задней крышечки, согнул ее буквой П но немного наискасок(форма заднего свободного места). Ножом срезал круговой бортик и места где винтики планку держат. Тобесь данная махинация вставляется у него сразу за гирбоксом и сама себя защелкивает упираясь в пласмасовые бортики корпуса (они же держат рез тыльник). Ничего не сверлилось все манипуляции внутри

У нас у обоих маскировочный скотч по всему приводу - истетика внешнего мне без разницы, у друга ничего не поменялось по внешнему виду до и после.

По поводу болта - думаю все понятно. (я изоленту снял)
По поводу планки. Брали сталь листовую 2 мм - вырезали такую штуку как на фото по внешнему виду пластмасовой планки. Далее вырезали пластмасу обведенную красным полностью чтобы гладко было. далее подрезки и доработки по месту. В центре уступ вниз он так же упирается в гир там же где и болт. от себя добавлю: что еси взять стальку потолще - будет получше.

180 - неудавшийся эксперимент для меня который потребовал массу денег и времени, и средств.

каноничный- Brugger & Thomet rotex-2, быстросьемный, замыкаемый на пламегаситель.
релпику делали раз- очень трудоемко, это китайцам просто-стружку после взрослых изделий расплавил и залил в форму(с раковинами,усадкми и облоем, и не подлежит анодированию-только покраске). а фрезеровать из сплошного куска- довольно долго и дорого. но возможно:
[img="http://io.ua/08743024n.jpg" alt=""]
передняя пробка отличается от оригинала-в силу отсутствия на тот момент в открітом доступе фото оригинала. уже есть-и внесено изменение в чертежи.
[img="http://io.ua/08593122m.jpg" alt=""]
если задача моделирования и реконструкции не стоит - то shadow kit как вариант-обвес с глушителем и рельсами в комплекте.
[img="http://io.ua/26070672n.jpg" alt=""]
если нужно соответствие оригиналу-то любой что идет на М или G36 серию- допустим и на AUG, так как калибр в оригинале один.
[img="http://io.ua/13043010n.jpg" alt=""]
HK 5.56 (внешне как пистолетный KAC SOCOM но под 5.56)
AAC M4-2000 или AAC SCAR
Ops. Inc. mod 3, mod 15 или Mk12 SPR
крепить можно вместо пламегасителя на резьбу, или на резьбу на самом стволе, там М18х1 левая. тогда можно частично надвигать на ствол, не так сильно добавляет длины в сборе и немного прочнее чем просто на резьбу.
по ценам- на маркете все представлено.

Товарищи, а Warrior AUG Police сильно гоуно или подойдет ?
Хотел взять что бы попробовать AUG"и, цена в ~100 евро устраивает, да и основной мой ствол в ремонте не знаю на как долго еще, хотелось бы иметь запаску.
Или как вариант за те же деньги БУ TM Steyr Aug, но тут как повезет с бывшим хазяином (хотя в комплекте 3 магазина идут и колиматор + 110 пружина и новая резинка hop-up).

И еще вопрос - это стандартная пикатини рельса сверху ?

Не, это не пикатини, а рельса вивера.
У пикатини регулярные прорези.

Є питання такого плану : тріснула рама моторчика, треба міняти. Чи підійде люба від 3-тього гіра, чи треба тільки від АУГа?

Вопрос напильника, но лучше таки взять под ауг. В качестве альтернативы можно попробовать использовать раму от Г36.
АК

Г36

Ауг

Так же была такая ситуация - рамка от АК - подходит, от Г-серии нет