BOLO
Ну давайте воевать на велосипедах цепью поэскадронно!
По принципу "как_все_плохо" умножить_на "все_равно_все_сгорит_от_первой_пули"
И откуда такой пессимизм?! :o
Работа нашего экипажа при стрельбе: [url=http://rutube.ru/tracks/1755828.html?v=]http://rutube.ru/tracks/1755828.html?v= ... 1c1c0bd06c

И откуда такой пессимизм?! :o

Таки на минуточку, но пессимизстить начал не я ...
Читаем спева тут [url="http://airsoft.ua/forum/viewtopic.php?p=540742#p540742]viewtopic.php?p=540742#p540742 ( к вопросу "тяжела и неказиста жизнь буржуйского танкиста" и что игрушечный танк уязвим пулеметом).

Потом читаем еще две страницы.

По моему LtCat раскрыл тему по пунктам , а Zaq обобщил ...
читаю тут вашу дискуссию...
основной каркас выглядит так:
- а вот (экс)сов. танки сгорают до тла от любого пробития
- а вот нет, потому что баки снимают
- а вот всеравно сгорают (пруф на непонятно как подоженную горящую бмп)
- а вот даже на этот случай там есть ППО
- а вот оно поломано!
- а вот надо быть грамотным экипажем чтоб не поставляться
- а вот водитель слепой, наводчик оглох, командир контужен
....(вписать свой вариант)

Я попытался упростить. Раз все равно все бронеобъекты настокло уязвимы и бесполезны - то к чему мучиться? Но так как просто так не мучиться - не конструктивно, поэтому я предложил новый ход. Так как лошадей мало ( хотя ... кому как ...) - атаковать бесполезные бронеобъекты "невероятного противника" / "наших партнеров по НАТО" не на лошадях, а на велосипедах.

Наша БМП-1,тоже называется братской могилой пехоты!
не знаю как ваша, но наша БМП-1 называется "боевая машина пехоты" :twisted:
сам говориж про "технику в руках дикаря", но тут же всё опять сводиж к "всё плохо в дацком королевстве" - определяйся уже :mrgreen:

Наша БМП-1,тоже называется братской могилой пехоты!
не знаю как ваша, но наша БМП-1 называется "боевая машина пехоты" :twisted:
сам говориж про "технику в руках дикаря", но тут же всё опять сводиж к "всё плохо в дацком королевстве" - определяйся уже :mrgreen:
Машина реально неудачная получилась и уже ей на смену пришло 2 новых поколения.А если вы грамотны в отечественной бронетехнике,то должны знать компановку узлов и агрегатов БМП-1.И ходить в атаку верхом на бочке с топливом,могли только русские солдаты,и при этом побеждать и не трусится за собственную жизнь!За что им низкий поклон и Вечная память тем,кто невернулся!!!!!!

И ходить в атаку верхом на бочке с топливом,могли только русские солдаты
а пендосолдаты конечно же летают на коврах-самолетах и ездят на велотанках, чтоб бензина не было, а то вдруг загорится:)
а если серьезно - попробуйте проанализировать еще компоновку зарубежной техники и сделать сравнительный анализ. Ну и для разнообразия предложите методы решения "проблем" сидения на бочке с топливом.

Машина реально неудачная получилась и уже ей на смену пришло 2 новых поколения.А если вы грамотны в отечественной бронетехнике,то должны знать компановку узлов и агрегатов БМП-1.
Ну и чем она так в корне ущербна? Вот объясните мне чем коренным образом отличается компоновка БМП-1 и БМП-2?
Кстати, надобность такой машины оглашали все практически страны, а создать такую - создали только БМП-1. И только потом пошли ее аналоги, хотя и попозже, и казалось бы с учетом огрехов ее должны были быть - но почему-то не лучше.

А ездят на броне не только на БМП-1 и БМП2 но и продолжают на "третьем после БМП-1" поколении и даже на не-БМП: БТР70 и 80. И были бы в войсках БМПТ - то и на них бы ездили верхом, а не внутри. Потому что таков есть наш религиозный принцЫп. Который, кстати, вы и оглашаете - "бронетанковая техника есть братская могила".
В то время, когда все остальные страны, у которых на вооружении есть те же самые БМП1 (включая БМП1У и другие моды) и БМП2 почему- то ездят внутри. "нутупые"(c) ?
И то что залезть наверх БМП-1/2 легче и удобнее чем на тот же Брэдли, Вариор или Страйкер (про Ахзарит умолчим) - это тоже плюс машинке а не минус.

Машина реально неудачная получилась и уже ей на смену пришло 2 новых поколения.А если вы грамотны в отечественной бронетехнике,то должны знать компановку узлов и агрегатов БМП-1.
Ну и чем она так в корне ущербна? Вот объясните мне чем коренным образом отличается компоновка БМП-1 и БМП-2?
Кстати, надобность такой машины оглашали все практически страны, а создать такую - создали только БМП-1. И только потом пошли ее аналоги, хотя и попозже, и казалось бы с учетом огрехов ее должны были быть - но почему-то не лучше.

А ездят на броне не только на БМП-1 и БМП2 но и продолжают на "третьем после БМП-1" поколении и даже на не-БМП: БТР70 и 80. И были бы в войсках БМПТ - то и на них бы ездили верхом, а не внутри. Потому что таков есть наш религиозный принцЫп. Который, кстати, вы и оглашаете - "бронетанковая техника есть братская могила".
В то время, когда все остальные страны, у которых на вооружении есть те же самые БМП1 (включая БМП1У и другие моды) и БМП2 почему- то ездят внутри. "нутупые"(c) ?
И то что залезть наверх БМП-1/2 легче и удобнее чем на тот же Брэдли, Вариор или Страйкер (про Ахзарит умолчим) - это тоже плюс машинке а не минус.


===
Ну и для разнообразия предложите методы решения "проблем" сидения на бочке с топливом.
Старая шутка, еще времен старого "вокруг смеха" с СанСанычем Ивановым, озвученная, по моему Семеном Альтовым: "Не курите сидя на бочке с бензином. Могут подумать что вы плохо воспитаны." ;)

Находясь сверху (на броне) больше шансов остаться в живых при подрыве на мине или поражении снарядом,а также вести наблюдение за местностью и вести огонь!А вообще,не вижу смысла в дальнейших словесных баталиях,,ибо сколько людей-столько и мнений.А вести палемику с людьми которые видели предмет разговора только на картинке или в музее вообще безидейно!!!(это не про всех,прошу заранее прощения если кого задел :oops: )Просто те кто ездил внутри не станут задавать вопросы - "почему?"

http://otvaga2004.narod.ru/publ_w5/012_myth.htm

На момент создания "объект 764" данная машина была революционной и первой в своем классе. После доработок в серийное производство пошел "объект 764Сп1", именуемый всеми БМП-1. Чтобы говорить удачная она или нет, надо понять почему БМП-1 получилась такой какой мы ее знаем, надо понимать какие цели ставили заказчики, и какие цели преследовали конструктора.
60-е года, предполагаемый противник, блок НАТО. Зона боевых действий: Европа - преобладают равнины (крупные — Восточно-Европейская, Среднеевропейская, Средне- и Нижнедунайская, Парижский басс.), ГОРЫ занимают окало 17% территории. Основные реки: Волга (3530 км), Дунай, Днепр, Дон, Печора, Сев. Двина, Рейн, Висла, Эльба, Одра, Рона, Луара, Тахо. Крупные озера: Ладожское, Онежское, Чудское, Венерн, Балатон, Женевское. На большей части территории климат умеренный (на западе — океанический, на востоке — континентальный, со снежной и морозной зимой), на северных островах — субарктический и арктический, в Юж. Европе — средиземноморский. И самое важное, существующая на тот момент тактика сухопутных войск.
Вот и получаем БМП-1 - первая советская серийная боевая бронированная водоплавающая гусеничная машина, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя и совместных действий с танками в бою.
В 60-е года решение конструкторов о размещении основного топливного бака за спинами десанта, вызвано не желанием "поджарить" десант, а тем что при атаке на противника корма БМП и любой БМ, подвергается меньшей опасности чем лоб и борта.
Это потом в Афганистане где не будет фронтальных атак в линию, а засады и отражение духов засевших на склонах, придет осознания что БМП-1 имеет ряд недостатков в области вооружения, и появится БМП-2.

Вот объясните мне чем коренным образом отличается компоновка БМП-1 и БМП-2?

Командир в БМП-1 сидит за механиком, а в БМП-2 в башне... В БМП-1 десант 8 человек, а в БМП-2 десант 7 человек... Это по компоновке :D

ИМХО... А по десанту на броне... Один плюс, на броне может ехать двадцать человек. А все остальное, это иллюзия, что сидя на броне ты контролируеш ситуацию.
[url=http://rutube.ru/tracks/1982897.html?v=]http://rutube.ru/tracks/1982897.html?v= ... b52e3a212b