• Обзор E&L ELS-74 MN


    От вирішив поділитися своєю радістю, інформацією і фото з тими кого цікавить придбання приводу від E&L AIRSOFT.
    Скажу зразу що нічого подібного ніколи раніше не писав, тому пишу як вмію ОБЕРЕЖНО БАГАТО ФОТО!
    Більше фото і в оригінальному розмірі можна подивитися ТУТ

    Бажання купити привід АК серії від нового виробника E&L виникло практично зразу як тільки побачив промо відео від GUNFIRE і SCDTV.
    Як зрозумів з прочитаного в інтернеті в Європі придбати можна тільки в тому ж Gunfire. Не біда, можливість привезти звідти є, оскільки я вчуся в Польщі.
    Привід хотів замовити ще до Нового року по Preorder, і отримати одним із перших. Але труднощі з фінансами змусили відкласти це на кінець зими.
    Під кінець січня нарешті зібрав потрібну суму (999 PLN - 2700 UAH на той момент) і тут сталося те чого зовсім не очікував. Курс USD піднявся до неймовірного рівня, а значить і PLN теж.
    Ціна приводу (в гривнях) зросла майже в двічі. Я вже був подумав що цього року нічого не вийде, але тут прийшла допомога звідки не очікував.А саме від мого університету, в тому семестрі мав дуже високі оцінки і з'явилася можливість отримати стипендію.
    Отримав я її під час пасхальних свят але приводу не було в наявності. Тільки на початку травня повернувшись до Польщі зміг замовити і проплатити його.
    З самого початку (та і зараз) хотів модель з пластиковим прикладом (EL-74 MN), але платити просто за пластиковий приклад (можливо + пенал) на 270 злотих більше не хотілося. І от, 5 днів тому отримав від кур'єра довгий чорний пакунок який так довго чекав

    Щоб не писати внизу напишу тут:
    Для тих хто думає "LCT кращий чи гарніший". - Можливо, LCT в руках не тримав.
    "Та за такі гроші я міг би купити ААА чи БББ, чи ще щось". - Так, якщо купувати за гривні це велика сума, можливо можна купити щось краще, але в мене такої суми в гривнях не було. Я купував за злоті які отримав в Польщі і виводити їх в Україну не мав. + Я хотів купити привід саме цього виробника, а не іншого.

    І так, з ножем в одній руці і телефоном в іншій починаємо розрізати плівку і ось вона коробка з логотипом E&L.


    З лівої сторони є наклейка з даними: модель, серійний номер, сила вихлопу в джоулях, модель мотору і колір в який пофарбований ДТК.
    Як видно в моєму приводі стоїть мотор М170 і ДТК чорного кольору. Думаю що приводи з мотором М120 і оранжевим ДТК орієнтовані на ринок США і Азії.
    Забігаючи наперед скажу що мотор має дуже сильні магнітні властивості, утримує на собі вагу ДТК чи всієї газової трубки.


    Пакет в який запакований привід був відкритий, свідчить про те що в магазині його відкривали і перевіряли. Коли читав відгуки на Польських форумах власники писали що їх приводи були запаяні і жалілися що магазин не перевірив чи працює привід.


    Сертифікат якості з результатами п'яти пробних пострілів ще на заводі, він же інструкція.
    Інструкція восьмої версії, можливо і сам привід восьмої версії, оскільки начинка гірбоксу трохи відрізняється від тієї що була на перших відео. Та й Поляки на форумах писали що перші версії були погані. Повністю пластикові поршні і тд.
    В меншій коробці знаходився магазин. В першому відео від GUNFIRE & SCDTV говорилося що в комплекті буде бункер флеш типу, але на сайті GUNFIRE писало що механа, чому я дуже зрадів .... поки не потримав її в руках. Гіршої механи я не бачив (а мав CYMA, CA, STAR, MAG і G&P), пластик дуже крихкий і тонких і на дотик, я впевнений якщо її кинути вона розлетиться на купу маленьких кусочків. П'ятка ледве тримається на своєму місці. В привід стає дуже туго, доводиться аж запихати, фіксується без звуку *клац. Вставив і незрозуміло чи магазин зафіксовано чи він випаде, надіюся з іншими магазинами не так.


    Привід дійсно був весь в мастилі, як і писали на форумах. Воно було практично скрізь і аж витікало з приводу =)

    Серійний номер вибитий тільки на корпусі.


    Дуже сподобалася затворна рама, відтягується дуже далеко і не провалюється в середину завдяки своїй конструкції. Але мабуть частина яка ковзає по поверхні гірбоксу буде дряпати батарею Проводка стандартна як завжди.


    Колодка і прицільна планка стальні, виконані дуже добре, планка фрезерована. Весь привід стальний, перевірив магнітом кожну деталь =)
    Не сподобався гачок який фіксує приклад в складеному стані, пружина дуже слабка і ледве тримається за нього. Рухається без жодних зусиль, але приклад фіксує міцно, не натиснувши на нього приклад не розкладеш.


    Приклад теж міцний, як монолітний кусок, не люфтить і рухається дуже туго.



    Кришка ствольної коробки з товстої сталі, не гнеться як в деяких приводах. Якщо її порухати рукою то трішки люфтить. Але якщо трясти весь привід то нічого не брящить.


    Внутрішній стволик виглядає на 1см з ствола без ДТК, довжину забув поміряти


    Газова труба аналогічна оригіналу, з про-різзю як у ММГ Накладка сидить добре але кривовато, є щілини і перекоси.

    Нижня має люфт приблизно в 1 мм, не смертельно можна вилікувати, але хотілося б щоб все було як має бути. Ствол просвердлений наскрізь, знову ж як у ММГ

    Нижня накладка має спеціальний канал для шомполу.


    Hop-Up прикручується до гірбоксу.


    Колодка з газовим коліном і мушкою кріпляться на ствол пінами намертво, нічого не люфтить, а піни вибити нереально =)
    Ствол вставляться в ствольну коробку і фіксується 2-ма шестигранними гвинтами. Щоб їх викрутити треба брати г-образний шестигранний ключ і обрізани бо він занадто високий щоб поміститися і розвернутися в середині колодки. В мене гвинти слава богу були не закручені (можливо через це люфтила нижня накладка).

    За інформацію GUNFIRE стволик 6,04.


    Камера Hop-Up металева але не магнітиться.

    Ще одна деталь яка дуже не сподобалася, фіксатор прикладу на 1-1,5 мм менший ніж посадочні отвори через що він в них рухається в всіх площинах. Але приклад знову ж фіксує чудово.

    Перемикач теж надійно закручений, рухається і фіксується туго.


    Нарешті ідеальний гвинт


    Пломба поставлена магазином, ще 1 доказ що привід розбирався і перевірявся І да, дається гарантія 1 рік.
    Але я пломбу зриваю оскільки возити привід в Польщу по гарантії не планую


    Вся внутрянка, тут фото трохи гірші.


    Весь привід зовні залитий мастилом, а от в середині його практично нема. Добре змащений тільки циліндр.
    Спусковий гачок теж стальний. На центральній і нижній шестернях стоять підшипники а на верхній втулка - 8мм.

    Шестерні магнітяться, не сплав. На нижній букви JG (Jing Gong ???) на верхній X (?) а на центральній немає.
    Поршень має 3 стальних зуба, "тиху" голову, в середині без підшипника

    Циліндр стандартний. Голова циліндру "тиха" з одним кільцем, сидить дуже міцно. Направляюча метал + пластик з підшипником, пружина коротка стає на місце дуже легко, без зусиль.
    Эта статья была изначально опубликована в дневнике: Обзор E&L ELS-74 MN автор темы infernohellfire
    Комментарии 8 Комментарии
    1. Аватар для Crocodilius
      Crocodilius -
      В чем сильно отличается корпус от LCT я так и не понял. Маслом? Ну смажьте привод от LCT обильно и будет вам E&L.
    1. Аватар для ARTEFACT
      ARTEFACT -
      Цитата Сообщение от Crocodilius Посмотреть сообщение
      В чем сильно отличается корпус от LCT я так и не понял. Маслом? Ну смажьте привод от LCT обильно и будет вам E&L.
      в моем лст как минимум ствол не магнитится)) если положить рядом - сразу бросается в глаза толщина метала ствольной коробки у E&L - она как у ммг, LCT курит.
      для меня неоспоримыми преимуществами E&L являются: уровень копийности (метал, дерево), никакого силумина, военные спецификации деталей.
      Китайцы сделали то, что не смогли ИЖмаш.
      Сам являюсь поклонником LCT, жду ксюху от E&L.
    1. Аватар для Arkasha88
      Arkasha88 -
      В LCT магнитится всё !
    1. Аватар для Dybrovsky
      Dybrovsky -
      А что на выходе? Хронометрировали привод?
    1. Аватар для Grad
      Grad -
      Цитата Сообщение от Dybrovsky Посмотреть сообщение
      А что на выходе? Хронометрировали привод?

      Там в сертификате качества написано же 126 м\с
    1. Аватар для -jackson-
      -jackson- -
      Имхо литые детали отлиты грубовато. У LCT все более гладкое. Но привод интересный, в руках интересно бы подержать.
    1. Аватар для Dybrovsky
      Dybrovsky -
      Grad, спасибо - не разглядел.
      Интересно, а с какими механами - цима, дибойз, LCT - совместим этот привод? Я слышал - что только LCTшные.
    1. Аватар для Grad
      Grad -
      Кто то подскажет, как у него там с местом под акум?
      Где то проскакивало, что меньше объем, чем в Цыме или Дибойсе и могут не поместиться фосфатники.(
розробка та технічна підтримка сайтів, інтернет-реклама