• Обзор PP-19 Bizon Gearbox, возможности тюнинга.

    Вот и настал момент заглянуть внутрь Silverback PP-19 Bizon, провести оценку возможностей базовых деталей и при необходимости провести замену оных, для смелого использования привода как основного, а не вторички.



    Разборка. Неполная разборка ни чем не отличается от обычной разборки АК серии. Снимаем крышку ствольной коробки, из защелки ствольной коробки вынимаем штифт со спиральной пружиной, на котором держится затвор. Откручиваем винт пистолетной рукоятки, снимаем её. Осторожно (я обычно делаю это пассатижами со скругленными внутренними краями) окручиваем винт переводчика огня, вынимаем его. Снимаем переводчик. Теперь откручиваем два болтика камеры хоп-апа.

    Необходимое отступление. В обзорах, что встречались мне, от российского магазина «Морпех» и польского WMasg.pl писалось, что гир нельзя вынуть без полной разборки привода, а полная разборка усложнена необходимостью извлечения пина фиксации приклада. Смею уверить – извлечь гир без полной разборки возможно. Для этого необходимо от гира отсоединить мотор (с моторной рамой), предварительно сняв с мотора контакты проводки. А вот для извлечения внутреннего стволика и камеры хоп-апа, действительно необходима полная разборка привода.



    Вот с чем пришлось помучиться, так это с верхней, фиксирующий гирбокс планкой. Она, во-первых, из мягкого, как для своих целей, метала. Во-вторых, на ней нет фиксирующих проводку усиков. Для того чтобы её снять пришлось потратить минут 20 и главное (!), прибегнуть к грубой женской силе супруги . В общем, первый совет обладателям – менять на сталистую и с усиками.

    Под болтики фиксации стенок гира подставлены небольшие граверы (видимо среди братьев китайцев тоже есть любители подзатянуть потуже). Внутри – неровновитая пружина (на вид М100), шестерни из порошковой стали, пластиковый нозл с резиновой прокладкой, латунный цилиндр (тип 0, почему (?)), пластиковая голова цилиндра (1 уплотнительное кольцо), пластиковая голова поршня (без подшипника), поликарбонатный поршень (1 стальной зуб), направляющая пружины (без подшипника), тапет и селекторная планка из очень качественного пластика (красного цвета), проводка без предохранителя (на вид около 1,5 мм, в тонкой, но очень прочной оплетке), контакт – MINI. Стенки гира – на вид достаточно прочные, с 7 мм подшипниками.






    Что удивило – мотор. Вроде стандартный, а М130 при тесте тягал ровненько (хотя в уже упомянутых обзорах говорилось, что мотор помощнее, чем аналоги от СА или VFC). Еще удивило то, что изначально сделан достаточно неплохой шиминг. И хотя нутрянка вполне позволяла просто установить пружину М120, было решено все же сделать достаточный «запас прочности» (о тюне ниже).
    Внутренний стволик - 269мм, диаметр 6,08. Камера хоп-апа – стандартная АК, с нестандартным для АК ползунком. Резинка – из очень мягкого, качественного материала (зеленая). Камеру хоп-апа со стороны внутреннего стволика отпирает достаточно упругая пружина, предотвращая тем самым, потерю компрессии из-за неплотности и неровности при совмещении гира и камеры.



    Тюн. Хотя «Бизон» и пулемет, но все же сначала пистолет, было решено делать тюн под М120 (с установкой деталей под М140). Были установлены скоростные, каленные шестерни SHS, облегченный поршень с цельнометаллической гребенкой SHS, алюминиевая голова поршня LCT с подшипником, алюминиевая голова цилиндра с 2 двумя уплотнительными кольцами от LCT. Пружина тоже от LCT – М120. Цилиндр временно оставлен базовый. Ну и конечно, шиминг и смазинг… Итог – стабильные 125-127 м/с.

    Для оценки работы привода «в поле» он был взят с собою на игровую тренировку. Погодные условия как раз выдались подходящие – минус 3 на термометре и 3-4 м/с – скорость ветра. Отстрел шаром 0,25. Кучность – на расстоянии 25 метров из 20 выстрелов - 12 в грудную мишень (50 * 50 см). Дальность - шар летит метров на 5-6 меньше, чем у привода с внутренним стволиком длинною 455 мм и схожей нутрянкой.

    P.S. При «зарядке» механы появилось подозрение в «недозагрузке» шаров до 160. Значит следующий обзор будет посвящен именно магазину от Silverback PP-19 Bizon.
    Эта статья была изначально опубликована в дневнике: PP-19 Bizon_Gearbox автор темы COBA_km
    Комментарии 8 Комментарии
    1. Аватар для ReVe
      ReVe -
      На образце, который разбирался у нас в мастерской:
      - внутренний стволик 6.04;
      - камера хопа была кривая, не пропускала через себя шары (место, где находится резинка, имело меньший диаметр, чем нужно. Шарик через резинку не продавливался даже с очень большим усилием);
      - резинка хопа была больше похожа на "пластмаску хопа";
      - фиксирующий пин, который у всех очень сложно достать, выпадает сам;
      - в механу помещалось шаров 90-100.

      Привод из коробки выдавал 85-88 м/с, после замены камеры и, соответственно, резинки - 110 м/с.
      После переборки механы стало влазить 140-150 шаров.
    1. Аватар для Vano79
      Vano79 -
      Судя по вашим фотографиям, проводка на 1,5 мм2 не тянет, даже с очень тонкой изоляцией.
    1. Аватар для ReVe
      ReVe -
      Проводка там такая же, как в Циме или ДиБойсе. Какие там полтора квадрата?
      Совсем забыл написать - внутренний стволик из внешнего доставался крайне тяжко. Внешний ствол оказался кривым по вертикальной оси, короче, изогнут. Выгибали ствол и дополнительно протачивали.
      Мое мнение - этот привод должен стоить столько же, сколько сейчас стоят Цимы. Так я и не увидел, что там может стоить 320 баксов + доставка из Гонконга. Сырое изделие, сделанное наспех "именитым" производителем, о котором никто никогда не слышал.
    1. Аватар для COBA_km
      COBA_km -
      Цитата Сообщение от ReVe Посмотреть сообщение
      Проводка там такая же, как в Циме или ДиБойсе. Какие там полтора квадрата?
      Совсем забыл написать - внутренний стволик из внешнего доставался крайне тяжко. Внешний ствол оказался кривым по вертикальной оси, короче, изогнут. Выгибали ствол и дополнительно протачивали.
      Мое мнение - этот привод должен стоить столько же, сколько сейчас стоят Цимы. Так я и не увидел, что там может стоить 320 баксов + доставка из Гонконга. Сырое изделие, сделанное наспех "именитым" производителем, о котором никто никогда не слышал.
      Вот в чем позволю себе с Вами согласиться так это в том, что цена производителя на этот привод завышена.
      Во всем остальном… Из 4 «Бизонов» побывавших у меня в руках ни у одного нет ни одного из названых Вами багов. Может быть с тем, что был в вашей мастерской кто-то фатально покуражился?
      В общем даже для моего избалованного LCT эго «Бизон» достаточно неплохой привод, конечно со своими достоинствами и недостатками. Однако у каждого свой вкус, пожелания и финансовые возможности…
    1. Аватар для Evil
      Evil -
      Цитата Сообщение от ReVe Посмотреть сообщение
      Проводка там такая же, как в Циме или ДиБойсе. Какие там полтора квадрата?
      Совсем забыл написать - внутренний стволик из внешнего доставался крайне тяжко. Внешний ствол оказался кривым по вертикальной оси, короче, изогнут. Выгибали ствол и дополнительно протачивали.
      Мое мнение - этот привод должен стоить столько же, сколько сейчас стоят Цимы. Так я и не увидел, что там может стоить 320 баксов + доставка из Гонконга. Сырое изделие, сделанное наспех "именитым" производителем, о котором никто никогда не слышал.
      Вполне может оказаться, что привод при транспортировке где-то основательно ипа**ли. Люди жаловались, что с того же uncompany привода приходили с погнутыми стволами и другими дефектами. Но это скорее всего не производитель виноват, а недобросовестные работники почты. На видео в ютубе видно, как "бережно" там обращаются с посылками.
      Но цена таки сильно завышена-сделали ставку на уникальность своего изделия. И видно не прогадали, раз народ покупает
    1. Аватар для Reanimator
      Reanimator -
      а как можно согнуть ствол не испортив упаковку(коробку) или их насыпом с Гонконга присылают?
    1. Аватар для Evil
      Evil -
      Так о состоянии упаковки не известно ничего. К примеру упаковка от именитого G&P-это тупо картонная коробка с двумя слоями нетолстой пенки между которыми лежит привод, завернутый в один слой пупырчатого полиэтилена. Причем болтается привод в коробке как говно в проруби. Так что все может случиться....
    1. Аватар для Reanimator
      Reanimator -
      Ну исходя из конструкции бизона с его скрытым стволом,прям теряюсь в догадках как можно согнуть ствол при транспортиравке)
розробка та технічна підтримка сайтів, інтернет-реклама