Друзья, случилась маленькая, но очень капризная проблема. Требуется ваш совет или помощь, быть может кто-то уже сталкивался с таким?
Имеется привод "Army AK47", при сборке оказалось что винт крепления не вкручивается(то есть просто провинчивается по своей оси и все)
Похоже слетела резьба на винте или в гирбоксе, или стандартная длинна винта не достает до другой резьбы, которая глубже.
Посоветуйте идею, или какой-нибудь способ, как можно прикрутить селектор? Привод новый, не очень хотелось бы портить внешний вид...


upd:чтобы было понятнее о каком месте я говорю

Друзья, случилась маленькая, но очень капризная проблема. Требуется ваш совет или помощь, быть может кто-то уже сталкивался с таким?
Имеется привод "Army AK47", при сборке оказалось что винт крепления не вкручивается(то есть просто провинчивается по своей оси и все)
Похоже слетела резьба на винте или в гирбоксе, или стандартная длинна винта не достает до другой резьбы, которая глубже.
Посоветуйте идею, или какой-нибудь способ, как можно прикрутить селектор? Привод новый, не очень хотелось бы портить внешний вид...


Если сорвал на винте - ищи другой. Смотри по длине, не ввинти его слишком глубоко.
Если на гире - дырку надо рассверлить, нарезать резьбу уже под другой размер, и опять-таки найти винт.
Ну и поиск наверно, не уверен что ты первый с такой бедой.

Если сорвал на винте - ищи другой. Смотри по длине, не ввинти его слишком глубоко.
Если на гире - дырку надо рассверлить, нарезать резьбу уже под другой размер, и опять-таки найти винт.
Ну и поиск наверно, не уверен что ты первый с такой бедой.
Поиск вроде молчит, или просто не может понять меня...
Значит в любой ситуации нужно искать новый винт, вот только по длине и ширине а также сечению будет нелегко найти.


upd: чтобы было понятнее о каком месте я говорю. Если честно, то нарезать новую резьбу не самый лучший вариант. Существует-ли другой, кроме поиска нового винтика.

У меня сорвалась на стенке гира.
Я нашел саморез, вроде бы 4,5 мм, с широкой шляпкой(пресс-шайбой)
Обрезал по длине, чтоб внутрь гира не вылазил, и вкрутил.
Такой момент - желтая втулочка чуть меньше диаметром чем саморез, но руками на него накрутилась

У меня сорвалась на стенке гира.
Я нашел саморез, вроде бы 4,5 мм, с широкой шляпкой(пресс-шайбой)
Обрезал по длине, чтоб внутрь гира не вылазил, и вкрутил.

Спасибо, я думаю тоже что-то такое подобное сделать. Есть от старого привода похожий винт-длиннее на 2-3мм, вроде заходит, но шестигранника нет.
Завтра будут поиски для замены.
В гирбокс уж больно не хочется лезть :|

Проблема вроде решена(тьфу-тьфу-тьфу). Был вкручен более длинный винт от старого привода.

Главное, чтоб за поршень не цеплялся.
[url=http://militarist.com.ua/forum/viewtopi]http://militarist.com.ua/forum/viewtopi ... 60#p344360

Главное, чтоб за поршень не цеплялся.
[url=http://militarist.com.ua/forum/viewtopi]http://militarist.com.ua/forum/viewtopi ... 60#p344360
Не цепляет, винт похожий от бывшего(если не воксреснет) привода, тоже АК.
Он длиннее на 3-4мм. А мой оказался даже короче чем нужно.

Аналогичная проблема была решена нарезкой в стенке гира резьбы М5 и вкручиванием соответствующего винта.
Желтый цилиндр на М5 винт оделся без проблем.
Привод был СА АК.

Один страйкер искал вот эти штуковины для АК (не знаю как называются) для флажкового предохранителяпереключателя, гаварит сразу у нескольких человек из команды поламались.....
Выточил, выфрезеровал из стали. Чтобы "ступени" были паралельны, а нижние ступени равны по градусам относительно верхних, сделал "кондуктор". Каждую проверил, нормально становятсяодеваются. Полностью идентичны оригинальной детальке.

Вот что вышло: